瓜子二手车
临汾
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2024年 | 1.59万公里 | 临汾
已检测插电混动
26.06已减1.37万
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2024年 | 1.13万公里 | 临汾
已检测插电混动
26.03已减1.69万
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版
2024年 | 2.41万公里 | 临汾
已检测插电混动
23.11已减1.63万
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版
2025年 | 0.13万公里 | 南京
已检测插电混动
26.85已减2.72万
腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版
腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版
2024年 | 0.86万公里 | 临汾
已检测纯电动
17.96已减1.78万
腾势Z9GT 2024款 630四驱Pro版
腾势Z9GT 2024款 630四驱Pro版
2024年 | 1.38万公里 | 临汾
已检测纯电动
23.43已减1.37万
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
2023年 | 6.32万公里 | 临汾
已检测插电混动
23.87已减6400元
腾势X 2020款 PHEV旗舰版
腾势X 2020款 PHEV旗舰版
2020年 | 6.95万公里 | 临汾
已检测插电混动
7.72
腾势X 2020款 PHEV旗舰版
腾势X 2020款 PHEV旗舰版
2021年 | 9.62万公里 | 长春
已检测插电混动
8.58
腾势X 2020款 PHEV运动版
腾势X 2020款 PHEV运动版
2021年 | 3.48万公里 | 临汾
已检测插电混动
8.22已减6200元
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2024年 | 1.43万公里 | 临汾
已检测插电混动
26.51已减5700元
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版
2024年 | 1.39万公里 | 临汾
已检测插电混动
22.68已减1.70万
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
2024年 | 0.78万公里 | 临汾
已检测插电混动
21.87已减8500元
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版
2024年 | 1.44万公里 | 临汾
已检测插电混动
23.76已减1.67万
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
2023年 | 4.79万公里 | 临汾
已检测插电混动
21.64
腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型
腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型
2024年 | 1.93万公里 | 临汾
已检测插电混动
24.80已减5300元
腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版
腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版
2024年 | 1.16万公里 | 临汾
已检测纯电动
17.18已减1.91万
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版
2025年 | 0.31万公里 | 南京
已检测插电混动
24.97已减2.80万
腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版
腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版
2024年 | 1.25万公里 | 临汾
已检测纯电动
17.36已减1.55万
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
2023年 | 4.76万公里 | 临汾
已检测插电混动
23.82
腾势D9 2022款 EV 600 四驱旗舰型
腾势D9 2022款 EV 600 四驱旗舰型
2024年 | 9.11万公里 | 临汾
已检测纯电动
24.20已减1.08万
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
2023年 | 7.55万公里 | 重庆
已检测插电混动
20.31已减1.38万
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2024年 | 1.68万公里 | 临汾
已检测插电混动
26.09已减1.56万
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型
2025年 | 0.59万公里 | 临汾
已检测插电混动
28.15已减1.29万
腾势N9 2025款 旗舰型
腾势N9 2025款 旗舰型
2025年 | 1.61万公里 | 临汾
已检测插电混动
36.84
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版
2025年 | 1.19万公里 | 南京
已检测插电混动
23.39已减2.19万
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版
2024年 | 0.37万公里 | 临汾
已检测插电混动
24.78已减1300元
腾势N9 2025款 尊荣型
腾势N9 2025款 尊荣型
2025年 | 100公里 | 临汾
插电混动包税新车
34.55
腾势X 2020款 PHEV经典版
腾势X 2020款 PHEV经典版
2021年 | 5.41万公里 | 临汾
已检测插电混动
8.64
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
2024年 | 5.25万公里 | 临汾
已检测插电混动
26.95
腾势D9 2024款 DM-i 970 豪华型
腾势D9 2024款 DM-i 970 豪华型
2024年 | 4.19万公里 | 临汾
已检测插电混动
22.66已减6600元
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
2022年 | 9.37万公里 | 临汾
已检测插电混动
18.80已减1.47万
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
2023年 | 7.65万公里 | 临汾
已检测插电混动
22.54已减3.30万
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版
2024年 | 0.82万公里 | 长沙
已检测插电混动
25.38
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型
2023年 | 5.32万公里 | 临汾
已检测插电混动
23.18
腾势X 2020款 PHEV运动版
腾势X 2020款 PHEV运动版
2020年 | 7.97万公里 | 深圳
已检测插电混动
7.89
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2024年 | 0.63万公里 | 广州
已检测插电混动
26.71已减1.07万
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
2024年 | 3.69万公里 | 临汾
已检测插电混动
23.17已减8100元
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
2025年 | 1.2万公里 | 临汾
已检测插电混动
24.23
腾势N9 2025款 旗舰型
腾势N9 2025款 旗舰型
2025年 | 500公里 | 临汾
已检测插电混动
37.65已减5000元

瓜子二手车

瓜子二手车成立于2015年9月,是中国二手车电商交易与服务平台的领军者。公司以大数据与人工智能技术为驱动力,为用户提供二手车检测定价、交易服务、汽车金融、物流交付、售后保障等一站式电商化服务,在国内率先实现了二手车非标资产的数字化流通,业务覆盖全国200多个重点城市。

瓜子二手车以“让每个家庭都拥有更好的车”为使命,愿景是“用户喜爱、客户信赖,成为全球第一的汽车交易和服务平台”。

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