瓜子二手车
北京
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
2023年 | 9.02万公里 | 北京
已检测插电混动
22.17已减1.88万
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
2022年 | 9.78万公里 | 北京
已检测插电混动
22.15
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2024年 | 1.43万公里 | 北京
已检测插电混动
26.44已减1.30万
腾势D9 2024款 EV 600 四驱旗舰型
腾势D9 2024款 EV 600 四驱旗舰型
2024年 | 0.92万公里 | 北京
已检测纯电动
29.14已减3600元
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
2023年 | 5.94万公里 | 广州
已检测插电混动
24.49已减7100元
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
2024年 | 2.78万公里 | 北京
已检测插电混动
27.47已减2.37万
腾势D9 2024款 EV 620 尊享型
腾势D9 2024款 EV 620 尊享型
2024年 | 3.82万公里 | 北京
已检测纯电动
24.27已减1.45万
腾势N7 2023款 超长续航版
腾势N7 2023款 超长续航版
2024年 | 1.28万公里 | 南通
已检测纯电动
15.36已减8200元
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版
2024年 | 0.87万公里 | 合肥
已检测插电混动
22.82已减1.74万
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
2023年 | 4.79万公里 | 武汉
已检测插电混动
21.92
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版
2024年 | 0.93万公里 | 合肥
已检测插电混动
24.12已减1.37万
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
2023年 | 4.37万公里 | 北京
已检测插电混动
24.53已减1.13万
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
2024年 | 0.78万公里 | 北京
已检测插电混动
22.11已减2.01万
腾势N7 2023款 长续航性能Max版
腾势N7 2023款 长续航性能Max版
2023年 | 2.78万公里 | 北京
已检测纯电动
15.68已减4500元
腾势N7 2023款 长续航性能Max版
腾势N7 2023款 长续航性能Max版
2023年 | 2.39万公里 | 南京
已检测纯电动
15.80
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2024年 | 1.52万公里 | 苏州
已检测插电混动
28.12
腾势D9 2022款 DM-i 945 豪华型
腾势D9 2022款 DM-i 945 豪华型
2023年 | 5.12万公里 | 北京
已检测插电混动
19.72已减1.58万
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
2023年 | 5.51万公里 | 北京
已检测插电混动
25.26
腾势D9 2022款 EV 600 四驱旗舰型
腾势D9 2022款 EV 600 四驱旗舰型
2023年 | 2.07万公里 | 北京
已检测纯电动
25.75
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2024年 | 1.43万公里 | 北京
已检测插电混动
27.11已减5500元

瓜子二手车

瓜子二手车成立于2015年9月,是中国二手车电商交易与服务平台的领军者。公司以大数据与人工智能技术为驱动力,为用户提供二手车检测定价、交易服务、汽车金融、物流交付、售后保障等一站式电商化服务,在国内率先实现了二手车非标资产的数字化流通,业务覆盖全国200多个重点城市。

瓜子二手车以“让每个家庭都拥有更好的车”为使命,愿景是“用户喜爱、客户信赖,成为全球第一的汽车交易和服务平台”。

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